皆様お元気でしょうか？季節もまだ冬の寒い季節ですね。バイクシーズンもあともう少しで始まりそうですね！

昨年の秋に私が手に入れたKawasaki GPZ900R。

前から興味があった時にたまたま近くのバイクショップにふと目に留まりバイクショップの店長さんと話を重ね良心的に譲っていただきました。

さてこのGPZを寒い季節に入ったバイクオフシーズン中に手を加えて再生させようと思い本日時点までの日記帳を記しておこうと思います。

①10月8日／手に入れたGPZ900R NINJA自前のハイエースでお迎え。早速ボディ周りの取外し

2019・10月8日、休日に早速購入したGPZを頂きに行きました。見た目は結構キレイ！に見えますがよーく見ると経年劣化があちこち。。水漏れ、オイル漏れ、錆、変形など。それはそうですね26年間のものですから＾＾；

②11月13日／キャブレター・フロントフォークのO/H

ひとつずつこなしていきたいと思いますが、いろいろと修理部品を調べて発注している合間に一先ず時間のかかるキャブレター・フロントフォークのOHから行こうと思います。

11月23日／ケイヒン/FCR37　ダウンドラフト　各ジェット・ローラー・シャフト・スロットルバルブ・フロート周り、ハウジング研磨・ファンネル交換、ガスケット、Oリング交換で完成。

純正フロントフォークOH／インナーチューブクリーニング、各オイルシール、ダストブーツ、フォークオイル交換ワッシャ関係交換で完成です。

③エンジン回りのメンテナンス オイル漏れ修理、水漏れ修理関係

ヘッドカバーガスケット交換、サーモスタット交換、タペット調整

排気ポート清掃・簡易研磨

エンジン回り清掃が終わり、エンジンの取外し準備します

④エンジン脱着作業

⑤ホイールベアリング全交換、ホイール塗装準備

 

⑥フレーム、エンジン、各補器類部品、ミッション、ホイール塗装準備

 

⑦フレーム、エンジン、各補器類部品、ミッション、ホイール塗装

⑧ゲイルスピード、タイヤ組付け・ホイールベアリング組付け作業

⑨フレーム組付け&リヤアクスルスイングアーム組付け

⑩エンジン載せ、フレーム結合作業

⑪エキゾーストフロントパイプ取付け

 

⑬ナイトロレーシング製ダウンチューブキット&ラウンドラジエターカスタム

ホームページの編集がなかなか進まずまとめて編集をしてしまいました＾＾；

完成予定は2月中旬ごろを予定しています＾＾